- Aangenomen koolstofvezel T700 afkomstig
van 's werelds beste koolstofvezelfabriek Toray uit Japan
- High-end R13-hub, gebogen spaakstijl, ondersteuning op maat
- High-end CN494 aero en licht, ondersteuning op maat
SPECIFICATIES:
Model: 30C-25 | |
Size:700c | |
Type:clincher | |
Pprofiel DXW:30x25mm | |
Rim Depth:30mm | |
Velgbreedte:25mm | |
Middelpunt:R13 | |
Sprak:CN494 | |
Velg Gewicht:430±15g | |
Afwerking:Mat/Glanzend | |
Weven:3K/UD/12K | |
Onderhoud:OEM/ODM | |
is aangepast:JA |
KENMERKEN
- Breedte 25 mm past op meer vormen van fietsen en blijft stabiel rijden;
- Diepe sectie (30 mm) kan ervoor zorgen dat dikke fietsen worden gebruikt voor agressievere fietsvormen;
- Met een diep kanaal kunt u gemakkelijk een band installeren en verwijderen;
- Kleine kraalbus kan de band stevig vastzetten en helpt perfect tubeless te lopen;
- Aero-dakoppervlak (driehoekachtige vorm) kan gemakkelijk vuil of modder afstoten, beter om gewicht te verliezen tijdens het fietsen;
Sectie van het inherente kenmerk van de driehoek van stabiliteit op het velgontwerp houdt de velg in sterke prestaties
-Het gestroomlijnde ontwerp van het centrale deel van de naaf verkleint het frontale gebied van het onderdeel, terwijl het speciale ontwerp van de flens het sluiten van de luchtstroom vergemakkelijkt, waardoor turbulentie wordt verminderd.
-De elliptische doorsnede van de 20/24 spaken zorgt voor een aanzienlijke verhoging van de rolweerstand
BEWERKINGSTEST
WIELVEL REM EN WEGVERMOEIDHEIDSTEST: Zet de velg in de machine! Test de velg op en neer heuvelrem of er een afwijking in zit? |
WIEL VELG COMPRESSIE TEST: Zet derand in de machine Test de verticale drukdragende mate van het wiel: en of er sprake is van doorbuiging. |
SPAKEN SPANNING STERKTE TEST: Zet de spaken in de testmachine Test de conditie van de spakenspanning: onder verschillende druksterkte: door specifieke drukparameters aan te passen. |
ONZE TECHNOLOGIE
CFD ONTWIKKELD Windtunnel heeft bewezen competitieve aerodynamica te bieden slepen tussen geteste wielstellen onder vergelijkbare diepte, biedt de rijder tot 4 Watt besparingen ten opzichte van bekende concurrenten. Snellere, meer aerodynamische wielen dankzij engineering in een door een computer gesimuleerde windtunnel. |
VERFVRIJE TECHNOLOGIE De textuur van het koolstofvezelwiel kan zijn: duidelijk te zien onder de microscoop |
KOOLSTOF-STRUT De 2e generatie automatische wikkeltechnologie, vermindert het aantal velgdefecten; maak de ringprestaties stabieler elimineer het fenomeen van brandend frame; 69 lagen gevouwen koolstofvezelopstelling maken de structuur sterker en lichter |
PRODUCTIE VERWERKING:
Snijden van koolstofvezel, gebruik een professioneel snij-instrument, stel de snijmaatparameters in om te werken.
Met behulp van gereedschappen die laag voor laag koolstofvezel stapelen, moet elk ervan stevig worden ingepakt om binnen en buiten te passen.
Plaats de velg op de mal en oefen luchtdruk van binnenuit uit om de koolstof tegen de mal te duwen
Open de mal en verwijder de hars buiten.
Schoonmaken & Boren:
Wassen en ontbramen van de velg
Boorproces voor spaakgaten voor SAT-tech velgen, hoef alleen de spaak te boren!
gaten van binnenuit
Velg verticale stijfheidstest
Velg torsie test
Velgslijtage op en neer heuvels test
Rim spaakgat sectie stijfheidstest
Spuitverf.
Breng de rim water transfer graphic voorzichtig aan op de velg
Spaken en naven aan de velg rijgen en de spaakspanning in evenwicht brengen.
Looping zwaaien om ervoor te zorgen dat de velgen goed gespannen zijn.
ONZE PROCESSEN OVERZICHT
VERPAKKING & VERZENDING
Betaling: T/T, L/C, Paypal
Containergrootte: er zijn 124 stuks in een 20HQ-container.
Levering: EMS/DHL/FedEx/TNT/UPS/Uw expediteur
Verzending:
Onder CIF/FOB-prijs regelen wij de verzending naar het genoemde magazijn van de klant, inclusief de lokale Chinese inklaring, lokale kosten. Klanten is verantwoordelijk voor het afhandelen van de lokale kosten van de terminal en Custom
Onder DDU / DDP-prijs regelen we de verzending naar het genoemde terminalmagazijnadres van de klant, inclusief alle inklaringen van beide zijden en alle havenkosten. Klanten moeten samenwerken met onze logistieke expediteur om de inklaring en TARIEF-betaling te voltooien.
Onder EXW-prijs hebben klanten hun eigen expediteur aangewezen om vracht op te halen uit eigen magazijn / overzeese magazijn.
FAQ
1.Q: Wat is de kwaliteit van uw producten?
A: We zijn productkwaliteit is altijd zeer stabiel geweest, we hebben verschillende tests doorlopen en de Europese en Amerikaanse EN-test SGS-test.
U kunt gerust zijn over de kwaliteit van het product.
2.Q: Levertijd?
A: Gewoonlijk is onze productiedoorlooptijd 15 dagen, als u het logo moet aanpassen, duurt dit waarschijnlijk nog 3-5 dagen, als u het dringend nodig heeft, hebben we dit model XXX op voorraad en kunnen we het binnen 1 2 dagen.
3.Q: Testnormen?
A: Geslaagd voor EN14781 Europese standaardtest, SGS /UCI-certificering;
4.Q: Welke bandenmaat past op uw wielstellen?
Antwoord.
1.De 23 mm brede wielset kan worden uitgerust met buitenbanden van 23 mm en 25 mm
2.De 25 mm brede wielset kan worden uitgerust met buitenbanden van 25 mm en 28 mm.
5.Q: Kan ik mijn eigen logo maken? Zijn de kosten gratis of moet ik bijbetalen? Hoeveel kost het?
A: Ja, maar de ontwikkeling van LOGO brengt extra kosten met zich mee, de kosten zijn dat we de waterlabelfabriek moeten betalen, de kosten worden bepaald door de kleur en de grootte van het label, u kunt mij uw label sturen, ik help u bevestig de geschatte kosten.
Regulier tariefmodel.
Geschikt voor 1-2 sets wielstellen (universele liniaal 300x40mm)
Standaardtarief:
Algemeen gedeelte 31-47USD
Heldere cursor 92USD
Metalen bakverf 155-186USD