Het ijsharksysteem wordt over het algemeen gebruikt in combinatie met apparatuur voor het maken van ijs en geïnstalleerd in de koude opslag voor ijsopslag. Het kan de ruimte effectief gebruiken om ijs op te slaan. Wanneer er in korte tijd een grote hoeveelheid ijs nodig is, kan de ijsopslag-koude opslag automatisch ijs leveren om aan de vraag naar ijs te voldoen.

Belangrijkste kenmerken:
1. De ijsharkmachine keurt modulair ontwerp goed, dat gemakkelijk te assembleren en te handhaven is; de onderdelen worden met hoge precisie door CNC-bewerkingsmachines verwerkt en voorkomen lasfouten.
2. Met behulp van zeer nauwkeurige lagers geïmporteerd uit Japan, loopt het mechanisme soepel en heeft het een lange levensduur.
3. Eén toets om de ijsopslagmodus te starten. Nadat de ijsblokjes in de ijsopslag zijn gevallen, loopt de ijshark automatisch volgens de signaalinstructies van de sensor en stopt automatisch wanneer de ijsopslag het maximum bereikt.
4. Start met één knop van de ijsvrijgavemodus, de ijsblokkerende deur opent automatisch, de ijshark loopt automatisch volgens de signaalinstructie van de sensor en stopt automatisch nadat de ijsuitvoer is voltooid en de ijsblokkerende deur keert terug naar zijn positie.
5. Slim elektrisch bedieningsscherm, eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken.
6. Bewakingsapparatuur is geïnstalleerd in de koude opslag, die de werkomstandigheden van de apparatuur in realtime kan controleren, wat handig is voor onderhoud en beheer en veilige productie.

Onderhoudssupplement IJsharksysteem

Voordat u begint, moeten de totale stroomschakelaar en de bedieningsschakelaar langer dan 8 uur ingeschakeld zijn. De olieverwarmer verwarmt de compressorolie tot 45-50 ° C om het koelmiddel in de compressorolie volledig te laten vergassen om machineslijtage of vloeistofschok aan de compressor te voorkomen die de levensduur van de compressor beïnvloedt. Vooral na olievervanging of uitschakeltijd is relatief lang, voordat de unit wordt gestart, moet de compressorolie worden voorverwarmd.

Terwijl de luchtcompressor draait, zal het proces van inademing van lucht in de luchttank, het waterresidu in de atmosfeer in de gastank leiden tot verminderde opslagcapaciteit van gas. Daarom moeten we wekelijks de afvoer aan de onderkant van de tank losschroeven. Houd er rekening mee dat we de tank moeten legen wanneer het nodig is om de stroomvoorziening voor de luchtcompressor uit te schakelen en de gastank opnieuw te beleven. Nadat het water is afgetapt, moeten we de tankafvoerklep en de ontlastklep sluiten om de stroomvoorziening voor de luchtcompressor weer aan te sluiten. En nadat de luchtcompressor is gevuld met gas, kunnen we beginnen met het oogsten van ijs. Anders is het gemakkelijk om de deur te lang open te tillen, waardoor de unit wordt geactiveerd om het beveiligingsalarm van de deurlimietschakelaar te versterken.

Het ijsharksysteem heeft regelmatig onderhoud nodig, ook de ijshark (ijsraketrack, roterende lager, draaischijf en ketting, etc.) en hijsinrichtingen (hijsdraad en ketting) moeten regelmatig worden gesmeerd met olie. Anders slijten deze apparatenserieuzer, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verkort.

Tijdens het proces van het maken en oogsten van ijs, moeten we opletten of er vervorming van de ijshark is. Als de vervorming van de ijshark ernstig is, stop dan de machine met draaien, verwijder de vervorming van de ijshark en vervang de nieuwe ijshark.

Controleer of de ijshark is vervormd. Als de ijshark is vervormd, identificeer dan de oorzaak van de vervorming van de ijshark, verwijder de vervorming van de ijshark. Als de IJshark ernstig is, vervang dan de nieuwe IJshark.