Lichte dumptrucks zijn altijd de belangrijkste kracht geweest voor stadsdistributie en logistiek transport. Lichte dumptrucks bestaan uit chassis, cilinder en laadbak. We gebruiken staalplaat van sterkte om de lichte dumptrucks duurzamer te maken.

Wij zijn de professionele fabrikant van betoncementmixers, die 4-18 m³ kunnen produceren. De voordelen van een mengwagen zijn betrouwbaar, efficiënt, brandstofbesparend en een lange levensduur.

Betontransportwagen is een speciale vrachtwagen die wordt gebruikt voor het transporteren van bouwbeton. Door zijn vorm ook wel de slakkenauto genoemd.De kenmerken van een betonmixer zijn dat brandstof goede economische prestaties, lage onderhoudskosten en een hoog aanpassingsvermogen heeft.

CNCSC-betonmixertank heeft een peervormige structuur met een kleine hellingshoek en een laag zwaartepunt, dus rijden is veilig en stabiel. De tank en bladen zijn gemaakt van speciaal slijtvast staal, dat de slijtvastheid kan verbeteren en de levensduur kan verlengen.

Betonmixer is een speciale vrachtwagen die wordt gebruikt om beton te vervoeren voor de bouw: vanwege zijn vorm wordt het vaak een slakkenwagen of een olijfwagen genoemd. Dit type vrachtwagen is uitgerust met een cilindrische mengtrommel om het gemengde beton te vervoeren. De mengtrommel zal tijdens het transport altijd worden gedraaid om ervoor te zorgen dat het vervoerde beton niet bevriest.

Bulk Powder Tank Truck is uitgerust met een pneumatisch systeem om poeder te lossen. De functies zijn besparing:a

De bulktransportwagen heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, betrouwbare prestaties, grote transportcapaciteit, gemakkelijke bediening, sterke manoeuvreerbaarheid en geen vervuiling van materialen. Het wordt veel gebruikt bij het transport van voer voor grote en middelgrote aquacultuurbedrijven.

CNCSC-kraanwagen met giek wordt gebruikt voor verschillende handling-, installatie- en hijswerkzaamheden. Het kenmerk van een kraanwagen is stabiel, veilig en gemakkelijk te gebruiken en flexibel.

De autolaadkraan, ook wel kraanwagen genoemd, is een soort uitrusting die de lading optilt, draait en tilt door middel van hydraulische vijzel- en telescopische systemen. Het voordeel van een autolaadkraan is dat hijsen en transport in één worden geïntegreerd, en dat zijn ze ook. meestal gebruikt in stations, magazijnen, dokken, bouwplaatsen en reddingsfaciliteiten in het veld.

CNCSC-kraanwagen met giek is een uitrusting die goederen opheft en draait met een hydraulisch systeem, meestal bestaande uit chassis, bak, aftakas en kraan. wordt gebruikt voor verschillende handling-, installatie- en hijswerkzaamheden.

Graafmachine is een van de belangrijkste bouwmachines in de technische constructie. De opgegraven materialen zijn voornamelijk grond, steenkool, sediment en vooraf losgemaakte grond en gesteente, die veel wordt gebruikt in kleine mijnbouw, gemeentelijke constructie, wegenbouw, irrigatie en waterbehoud en andere plaatsen.De structuur van de graafmachine omvat een krachtcentrale, een werkapparaat, een roterend mechanisme, een bedieningsmechanisme, een transmissiemechanisme, een loopmechanisme en hulpvoorzieningen.Het belangrijkste werkingsprincipe van de graafmachine is dat het aandrijfmechanisme het motorvermogen overbrengt naar de hydraulische motor, de hydraulische cilinder en andere uitvoerende componenten via de hydraulische pomp, waardoor de werking van het werkende apparaat wordt bevorderd en allerlei soorten bewerkingen worden voltooid.

Wiellader is een soort grondwerkbouwmachine die veel wordt gebruikt in snelweg-, spoorweg-, bouw-, waterkracht-, haven-, mijn- en andere bouwprojecten.Wiellader omvat motor, koppelomvormer, versnellingsbak, aandrijfas voor en aandrijfas achter.De schop en het laden en lossen van de lader wordt gerealiseerd door de beweging van het werkende apparaat. Het werkende apparaat van de lader bestaat uit een emmer, arm, drijfstang, tuimelaar en roterende emmeroliecilinder, armoliecilinder, enz.

Vorkheftruck is een industrieel transportvoertuig, dat vaak werd gebruikt om grootschalige goederen te vervoeren, meestal aangedreven door brandstofmotoren of batterijen.De technische parameters van vorkheftrucks worden gebruikt om de structurele kenmerken en prestaties van vorkheftrucks te tonen. De belangrijkste technische parameters zijn als volgt: nominaal hefgewicht, lastzwaartepuntafstand, maximale hefhoogte, hellingshoek van portaalframe, maximale rijsnelheid, minimale draaicirkel, minimale afstand tot de grond, wielbasis, wielbasis, enz.

CNCSC Aluminium brandstoftankwagen is lichter in gewicht en heeft een hoger laadvermogen (snel rendement op investering). Heeft ook een mooie vorm, roestwerende tank en een lange levensduur.

Aluminium vrachtwagen is veiliger, lichter, hogere effectieve belasting, sneller rendement op investering, betere brandstofefficiëntie, vermindering van kooldioxide-emissies, milieuvriendelijker, langere levensduur en mooier. De tankwagen heeft corrosiebestendigheid, lage onderhoudskosten, geen verf, duurzaam uiterlijk, gemakkelijk schoon te maken.

Aluminium vrachtwagen is veiliger, lichter, hogere effectieve belasting, sneller rendement op investering, beter brandstofverbruik, vermindering van kooldioxide-emissies, milieuvriendelijker, langere levensduur en mooier. De tankwagen heeft corrosiebestendigheid, lage onderhoudskosten, geen verf, duurzaam uiterlijk, gemakkelijk schoon te maken.

Aluminium vrachtwagen heeft corrosiebestendigheid, lage onderhoudskosten, geen verf, duurzaam uiterlijk, gemakkelijk schoon te maken. Welke:is van toepassing op het transport van verschillende soorten media, zoals chemische vloeistof, water, ruwe olie, smeermiddel, benzine, diesel, propaan, kolenolie, enzovoort.

Aluminium vrachtwagen is veiliger, lichter van gewicht, hogere effectieve belasting, sneller rendement op investering, beter brandstofverbruik, vermindering van kooldioxide-emissies, milieuvriendelijker, langere levensduur en mooier.De vrachtwagenis van toepassing op het transport van verschillende soorten media, zoals chemische vloeistof, water, ruwe olie, smeermiddel, benzine, diesel, propaan, kolenolie, enzovoort.

De CNCSC Transport Oil Truck heeft de voordelen van een redelijke structuur, betrouwbare prestaties, eenvoudige bediening en een mooi uiterlijk. De brandstoftoevoer van een mobiele tankwagen kan de kosten van het brandstofverbruik verlagen en werkuren besparen.

Tankwagen met belastingcontrole kan ook worden ontworpen voor voertuigen voor chemisch transport.De oliewagen heeft