CNCSC Flat Tow Truck is één vrachtwagen voor multifunctioneel gebruik, een vrachtwagen sleept twee auto's. En heeft twee typen zijn vlakke plaatvrachtwagen en de hele vloertype vrachtwagen.De sleepwagen is licht in gewicht, sterk in hef- en laadvermogen en slipvast op het laadoppervlak van het platform.

Op een skid gemonteerd station maakt de lpg-opslagtanks, pompen, kleppen, instrumenten, apparatuur, enz. Gemonteerd op de vorming van het algehele vulstation. Zolang de gebruiker de vloer waterpas maakt, op zijn plaats hijst, wordt de tankvulvloeistof, toegang tot stroom, onmiddellijk geopend voor gebruik.

Onze sleepwagen bestaat uit het chassis, hijsapparatuur, trekhaak voor vrachtwagens, takelwagenlier, sleepwagenwiellift, hydraulisch systeem, elektrisch regelsysteem, vrachtwagencarrosserie en de gereedschapskisten.

Het voorste uiteinde van de mengtank is verbonden met het verloopstuk en geïnstalleerd op het voorste uiteinde van het rek. De achterkant wordt ondersteund door twee steunwielen die via de loopring aan de achterkant van het rek zijn geïnstalleerd.

Olietankwagenheeft vele functies van het tanken of transporteren van olie. Het heeft de functies van olieabsorptie, pompolie, vele soorten olie-sublading, afzonderlijke lossing enzovoort.Het speciale deel van de olievrachtwagen bestaat uit tanklichaam, stroomcollector, aandrijfas, tandwieloliepomp, leidingnetwerksysteem enzovoort. Het leidingnetwerksysteem bestaat uit een oliepomp, een drieweg-kogelkraan met vier standen, een tweeweg-kogelkraan, een filternet en een pijpleiding.

De dek-rollback-sleepwagen kan hijsen, heffen, trekken en andere speciale functies hebben, voornamelijk gebruikt bij het reinigen van snelwegen, garages en stadswegen.

Afval

CNCSC-betonmixertank heeft een peervormige structuur met een kleine hellingshoek en een laag zwaartepunt, dus rijden is veilig en stabiel. De tank en bladen zijn gemaakt van speciaal slijtvast staal, dat de slijtvastheid kan verbeteren en de levensduur kan verlengen.

CNCSC Waterspuitwagen 4wd heeft een goed aandrijfsysteem en kan goed rijden onder slechte wegomstandigheden. En watertransportvrachtwagen kan ook worden gebruikt voor tijdelijke noodbrandsprinklers, elke sprinkler is uitgerust met een speciale brandinterface.

4X2

Het kan een massastroommeter toevoegen voor het meten van losgegevens, een LPG-compressor om het lossen te versnellen, een Sun Shield voor bescherming en verbinding maken met ons managementsysteem om de live gegevens van de tankvoorraad, de loshoeveelheid en de verkoophoeveelheid te monitoren.

Een op een vrachtwagen gemonteerde kraan zorgt voor de mobiliteit van dit type kraan. Deze kraan bestaat uit twee delen: de drager, vaak de Lower genoemd, en het hefonderdeel dat de giek omvat, ook wel de Upper genoemd.

De compressie-vuilniswagen is volledig afgedicht, zelfgecomprimeerd, zelf gedumpt en al het rioolwater dat tijdens het compressieproces wordt gecomprimeerd, wordt in het rioolcompartiment terechtgekomen, wat het probleem van secundaire vervuiling in het proces volledig oplost. We produceren van 4.000 liter tot 20.000 liter , Optioneel ander omzetmechanisme om aan te passen aan verschillende bakken (120L, 240L, 660L etc.)

SHACMAN Kipper wordt vaak geassocieerd met civieltechnische graafmachines, laadbandtransporteurs en andere technische machines, gecombineerd met een productielijn voor het laden, lossen en transporteren van grond, zand en bulkmaterialen.

IVECO 6 * 4 vrachtvrachtwagen gebruikt origineel iveco-chassis, Crusor C9 type 340 HP-motor, hoogwaardige Q345-materiaalbak van koolstofstaal, supersterkte. export kenia mombasa

CNCSC Aluminium brandstoftankwagen is lichter in gewicht en heeft een hoger laadvermogen (snel rendement op investering). Heeft ook een mooie vorm, roestwerende tank en een lange levensduur.

Een vrachtwagen met synchrone chipafdichting is een van de meest succesvolle methoden voor het vernieuwen van wegen, ontworpen om de levensduur van het rijoppervlak van een weg te verlengen. Het chipafdichtingsproces omvat het aanbrengen van een laag asfaltemulsie en aggregaatgesteente over de weg. Het proces bestaat uit vloeibaar asfalt, direct gevolgd door steenslag.

Brandstoftankwagens worden voornamelijk gebruikt voor het transport en de opslag van allerlei soorten oliederivaten (benzine, dieselolie, ruwe olie, smeerolie en koolteerolie). De truck heeft verschillende functies voor het tanken of olietransport, afhankelijk van het verschillende doel en gebruik van de omgeving.

Graafmachine is een van de belangrijkste bouwmachines in de technische constructie. De opgegraven materialen zijn voornamelijk grond, steenkool, sediment en vooraf losgemaakte grond en gesteente, die veel wordt gebruikt in kleine mijnbouw, gemeentelijke constructie, wegenbouw, irrigatie en waterbehoud en andere plaatsen.De structuur van de graafmachine omvat een krachtcentrale, een werkapparaat, een roterend mechanisme, een bedieningsmechanisme, een transmissiemechanisme, een loopmechanisme en hulpvoorzieningen.Het belangrijkste werkingsprincipe van de graafmachine is dat het aandrijfmechanisme het motorvermogen overbrengt naar de hydraulische motor, de hydraulische cilinder en andere uitvoerende componenten via de hydraulische pomp, waardoor de werking van het werkende apparaat wordt bevorderd en allerlei soorten bewerkingen worden voltooid.

Een vrachtwagen met synchrone chipafdichting is een van de meest succesvolle methoden voor het vernieuwen van wegen, ontworpen om de levensduur van het rijoppervlak van een weg te verlengen. Het chipafdichtingsproces omvat het aanbrengen van een laag asfaltemulsie en aggregaatgesteente over de weg. Het proces bestaat uit vloeibaar asfalt, direct gevolgd door steenslag.