Meer efficiëntie
Drie hoofdonderdelen, motor, transmissie en echte as, maken allemaal gebruik van een binnenlands beroemd merk, wat de kwaliteit betrouwbaar, levenslang en hoog rendement maakt.
Reserveonderdelen voor het aandrijfsysteem hebben een grote markt en een hoge universaliteit kan reparatietijd besparen en de efficiëntie bevorderen.
Redelijke match van montage-reserveonderdelen voldoen aan de eisen van verschillende werkomstandigheden, meer brandstofbesparend en effectiever.
Betrouwbaarder
Met een unieke geïmporteerde 6000T oliepersmachine, worden het hoofdframe en het subframe eenmalig gevormd om het hoofdframe en het subframe naadloos te maken en het laadvermogen is sterk verbeterd.
Chassis gemaakt van staal met hoge treksterkte en geoptimaliseerde framestructuur maken het laadvermogen sterker en het product betrouwbaarder.
Eersteklas apparatuur garandeert dat de productkwaliteit constant kan worden gepromoot.
Meer veiligheid
Het ontwerp van de Europese cabine is afkomstig van het Italiaanse ontwikkelingscentrum JAC, een agressieve maar toch onopvallende stijl die vertrouwen uitstraalt.
De cabine is gemaakt van versterkte metalen plaat en de belangrijkste onderdelen zijn versterkt.
Cabine is kenmerkend voor luchtdichtheid, laag geluidsniveau, goede AC-effecten en comfortabel rijden.
High-end en slijtvastheid, en vuurvast materiaal maken de cabine veiliger en geruststellend.
Professionele productie
Modelnr. | Chassis nummer. | Emissie/Brandstof | Totale gewicht | Rijklaar gewicht | Dimensie | wielbasis |
---|---|---|---|---|---|---|
WL5250GJBHFC41 | HFC5251GJBP1K4E41S3V | Eu V /diesel | 25000 | 16600 | 10250.9000×2500×3995 | 4100+1350 |
WL5310GJBHFC35 | HFC3311P1K6H35S3V | Eu V /diesel | 31000 | 18500 | 10450,11220,11570×2500×3990 | 1800+3500+1350 |
WL5310GJBHFC32 | HFC3311P1K4H32S3V | Eu V /diesel | 31000 | 13800 | 9750,10300×2500×3990 | 1800+3200+1350 |
WL5311GJBHFC32 | HFC3311P2K3H32S2V | Eu V /diesel | 31000 | 13800 | 9750,10300×2500×3990 | 1800+3200+1350 |