Met de ontwikkeling van de economie is het gebruik van vorkheftrucks op verschillende gebieden steeds populairder geworden, maar voor sommige gebieden hebben ze milieubeschermingskwesties overwogen bij het overwegen van de aankoop van een vorkheftruck, in plaats van simpelweg een vorkheftruck te kopen. gebruiken. Daarom houden ze bij de aankoop rekening met veel factoren. Bijvoorbeeld of u een dieselheftruck of een benzine- en lpg-heftruck wilt gebruiken. Dieselheftrucks zijn krachtiger, maar qua milieubescherming zijn ze niet zo goed als het heftruck-lpg-systeem. Benzine vorkheftrucks zijn iets inferieur qua vermogen, maar ze zijn relatief milieuvriendelijk en hygiënisch. Dit is de reden waarom benzinevorkheftrucks populairder zijn in ontwikkelde landen. Dan zal de volgende hifoune-vorkheftruckfabriek u kennis laten maken met het gebruik:nissan lpg heftruck.

LPG-vorkheftruckSpecificatie

2.5ton lpg vorkheftruck groothandel

1. Zorg allereerst dat u bekend bent met de relevante handleidingen van vorkheftrucks voor vloeibaar gas en een uitgebreid begrip en begrip hebt van het conversiesysteem voor vloeibaar gas. Tijdens het gebruik van de vorkheftruck de vorkheftruck niet parkeren in de buurt van warmtebronnen of vuurbronnen, zoals open vuur, brandende sigarettenpeuken, vonken, elektrisch lassen, machines en elektrische apparatuur die hoge temperaturen genereren; pas het apparaat voor de conversie van vloeibaar gemaakt gas niet aan zonder toestemming; regelmatig onderhoud en inspecties dienen op tijd te worden uitgevoerd; waakzaam blijven, moeten lekken of afwijkingen onmiddellijk worden verholpen.

2. Realiseer een redelijke start: als de dual fuel vloeibaar gas gebruikt, moet vóór het werk worden bevestigd of de handmatige klep op de cilinder volledig is geopend. Wanneer de vorkheftruck lange tijd inactief is, moet de handmatige klep worden gesloten. Het systeem moet de schakelaar in de LPG-stand zetten. Na het starten, vooral in koude gebieden, is het het beste om de auto twee of drie minuten op te warmen en het koelwatersysteem van de verbrandingsmotor te laten voorverwarmen voordat u gaat rijden om ervoor te zorgen dat het warme water in de carburateur kan stromen om de acceleratie te versnellen. verdamping. .

3. Besteed aandacht aan de brandstofwisselmethode (een vorkheftruck met één brandstof hoeft niet te worden overwogen): de vorkheftruck met dubbele brandstof moet worden geschakeld wanneer de vorkheftruck geparkeerd staat en kan niet worden geschakeld tijdens het rijden; wanneer de benzine wordt overgeschakeld naar vloeibaar gas, laat de verbrandingsmotor dan stationair draaien, draai op dit moment de schakelaar naar de neutrale stand, laat de benzine die zich in de carburateur heeft verzameld uitbranden totdat de vlam is uitgeschakeld, draai vervolgens de brandstofschakelaar naar de stand vloeibaar gas en start opnieuw; wanneer u overschakelt van vloeibaar gas naar benzine, kunt u de schakelaar rechtstreeks naar de benzinestand draaien zonder in neutraal te stoppen. Op dit punt moet u voorzichtig zijn om de kabel naar buiten te trekken. Wanneer het dual-fuel systeem voornamelijk vloeibaar gas verbrandt, is het noodzakelijk om voor noodgevallen minimaal 1/4 van de olie in de brandstoftank te houden. nodig hebben. Het is ook noodzakelijk om af en toe benzine te verbranden om ervoor te zorgen dat het benzinesysteem niet uitvalt door een te hoog stationair toerental en om bros worden van de olieleiding te voorkomen. Het wordt aanbevolen om 10 kg benzine per maand te verbranden.

4. Correct vullen: er zijn twee manieren om te vullen, een is om de fles te vervangen; de andere is om direct op de vorkheftruck op te blazen. Bij het vullen of verwisselen van flessen moet deze buiten zijn om een goede ventilatie te garanderen, en de veiligheid moet voldoen aan de vereisten van lokale brandbeveiligingsnormen. De heftruck moet worden gestopt en de bestuurder moet de bestuurdersstoel verlaten. Het is ten strengste verboden vuurwerk, warmtebronnen en vuurbronnen rondom af te steken. Ga voorzichtig om met cilinders zonder tegen de grond te stoten, te gooien of te rollen. Het vulpersoneel moet het hele proces tijdens het vulproces bewaken en mag het terrein niet verlaten. Om op te blazen, plaatst u het luchtpistool op het opblaasventiel op de fles en draait u het vast. Draai tegelijkertijd het 80% vloeistofniveaugat van het fleslichaam los en begin met opblazen. Wanneer er witte mist uit het 80% vloeistofpeilgat komt, stop dan onmiddellijk met opblazen, draai het 80% vloeistofpeilgat vast en controleer of de indicatie van de vloeistofpeilmeter correct is.