Het 2-delige type:drijvende kogelkraanheeft volledige poort, brandveilig ontwerp, anti-uitbarstingsteel, ANSI 150-flens en hendelbediening. De koolstofstalen kogelkraan is ontworpen met A216 WCB-lichaam, F316-steel en kogel, PTFE-zachte zitting.
Snel detail
Type | Kogelkraan |
Maat | 4" |
Druk | 150 LB |
Bouw | Drijvend type |
Bal, tweedelig lichaam, volledige boring | Verbinding |
verhoogd | Face Flens End |
Operatie | Moersleutel |
Operatie | Lichaam |
Materiaal | Gegoten staal |
WCB | Trimmen |
Materiaal | SS316 &PTFE |
Ontwerpstandaard | API 6D |
Druk | & tijdelijke code |
ASME B16.34 | Oog in oog |
ASME B16.10 | Einde |
Verbinding
No | ASME B16.5 | Inspectie | Code | ||||
API 6D | Temperatuur | Bereik | -29℃~+125℃ | Media | Water, olie | ||
1 | en gas | Materiaal & Afmeting | Onderdeelnaam: | Koolstof | staal naar ASTM | Roestvrij | Staal naar ASTM |
2 | WCB | LCB | CF8 | CF8M | |||
3 | CF3 | CF3M | Lichaam | A216 WCB | |||
4 | A352LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | Motorkap moer | A194 2H |
5 | A194 4 | A194 8 | |||||
6 | Motorkap bout | A193 B7 | A320 L7 | A193 B8 | pet | A216 WCB | A352LCB |
7 | A351 CF8 | A351 CF8M | |||||
8 | A351 CF3 | A351 CF3M | |||||
9 | Pakking | RVS Spiraal Wond/grafiet of | |||||
10 | RVS spiraalgewonden/PTFE | Bal | A105/Ep.Cr of F6 | A182 F6 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 |
11 | A351 CF3M | Stoelring | |||||
12 | RPTFE of POM | kleine lente | |||||
13 | Roestvrij staal | Kleine bal | A182 F304 A182 F316L | Stang | A182 F6 | A182 F6 | |
14 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | ||||
15 | A182 F316L | Stuurpen zitting | PTFE | ||||
16 | Stamverpakking: | PTFE of grafiet | |||||
17 | Klier | A182 F6 | |||||
A182 F304 |
A182 F316 | ||||||||||||
DN | mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | A182 F304L | A182 F316L | Wartelbout | A193 B7 |
A193 B8 | in | Galnd Flens | A216 WCB | 1 | A351 CF8 | 2 | Positioneringsplaat | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 |
L Staal | mm | Moersleutel | A216 WCB | Het materiaal is | volgens ASTM-norm: | KLASSE 150 | 100 | 150 | 200 | 250 | NPS | 0,5 |
in | 0,75 | 1.5 | 5 | 2,5 | 7 | (RF) | 8 | 9 | 108 | 18 | 21 | |
L1 117 | mm | 127 | 165 | 178 | 191 | 203 | 229 | 394 | 457 | 533 | 4.25 | 4.6 |
in | 6.5 | 6 | 7,5 | 15.5 | (ZW) | 140 | 152 | 12 | 18 | 165 | 22 | |
L2 190 | mm | 216 | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | 559 | 5.5 | 6.5 | 7.48 | 8.5 |
in | 9.5 | 11.13 | 20.5 | (RTJ) | 119 | 8 | 129,7 | 139,7 | 16 | 178 | 191 | |
H | mm | 66 | 74 | 87 | 203 | 216 | 241 | 406 | 470 | 546 | 4.69 | 5.11 |
in | 5.5 | 6.9 | 7,5 | 8.5 | 9.5 | 18.5 | 21.5 | 105 | 10 | 132 | 152 | |
182 | mm | 215 | 250 | 285 | 495 | 2.6 | 2.9 | 3.48 | 4.2 | 5.28 | 6.08 | 7.28 |
in | 8.6 | 11.4 | 19.5 | 9 | doe(W) | 130 | 130 | 160 | 230 | 59 | 400 | |
400 | 600 | 3 | 850 | 7 | 15 | 20 | 25 | 40 | 97 | 1100 | 1500 | |
*350 | 5.1 | 5.11 | 6.3 | 15,74 | 12 | 17 | 21 | 36 | 15,74 | 23.62 | 33.46 | |
43.3 |
13.8
RF (kg)