North Benz 2542 Trekker Vrachtwagens
Functies:
★ Beiben 2542 zware trekkervrachtwagen, mijnbouw en steengroeven
★Zwaar materiaal transport
★Droge bulk, bouwmateriaal, afval, houten transport
★Agrivulture, vracht, plantverhuur, militair
Functie:
★ LMOE VRACHTWAGENSzijn geautoriseerdBeiben 2542 trekker vrachtwagens,noord benz 6*4 prime moversleverancier in China
★ Alle vrachtwagens van Beiben hebben dezelfde kenmerken als Mercedes Benz-tractoren, zoals de HL7-, HD7- en VL4-assen die in de Actros- en Atego-modellen worden gebruikt.
★Dezelfde kenmerken en kwaliteit met de Benz-truck, maarbeiben 2542 trekkende vrachtwagenszijn 30% goedkoper dan het.
★ Beiben-vrachtwagengebruik WP10.420E32 EURO 3-modelmotor, die een uitstoot van 10 liter heeft en HP kan oplopen tot 420PS.
★SNELLE 12JS200T handmatige machanisme transmissie versnellingsbak, 12 vooruit en 2 achteruit handmatig
★Hoge kwaliteitsgarantie, massief, duurzaam, perfecte prestaties en verlengde levensduur.
Parameters:
Vergelijkbaar Sleutelwerken:
| Beiben 2542 trekkervrachtwagen, beiben 6*4 trekker, noord benz 2542 trekkers camions, beiben 2642 slepende vrachtwagen, Benz 2542, 2546 trekker hoofd, beiben 6*4 trekkers | ||||||
| 2542S /6×4/3450+1450/Lange cabine/LHD | Dimensie | |||||
| 7200*2500*3200mm | Aanloophoek/Vertrekhoek | |||||
| 26/64° | Overhang (voor/achter) | |||||
| 1410/825 mm | wielbasis | |||||
| 3450+1450mm | maximale snelheid | |||||
| 90 km/u | Rijklaar gewicht | |||||
| 9200kg | Maximaal trekgewicht | |||||
40000kg | Max. belasting op koppelschotel, toegestaan (kg) | |||||
| 15670kg | Hellingklimvermogen | |||||
| max.40% | Motor | ModelWP10.420E32 | ||||
| ，watergekoelde，viertakt6 cilinders in lijn，turbo, directe injectie | Verplaatsing | |||||
| 9.726L/Diesel | Hartinfarct | |||||
| 126/130mm | Maximaal stroom | |||||
| 280/2200 (kw/tpm) | Maximumkoppel | |||||
| 1460/1200-1600（Nm/rpm） | Emissienorm | |||||
| EuroⅢ | Capaciteit brandstoftank | |||||
| 400L | Koppeling | |||||
| ∮430, enkele droge wrijvingsschijf (Hydraulische versterking) | Versnellingsbak12JS200T | |||||
| , mechanisme, 12 versnellingen vooruit, 2 versnellingen achteruit, handbediend | Overbrengingsverhouding van versnellingsbak: | |||||
| 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.1/1.64/1.28/1.00 R: 14.86 3.33 | Ophangsysteem | Voorkant | ||||
| Niet-vrijstaande bladveer, telescopische schokdemper met stabilisatorstangophanging, 13 stuks; | Achterkant | |||||
| Niet-vrijstaande stabilisatieveer, balansophangsysteem, 13st | Remsysteem | Bedrijfsrem | ||||
| Remspleet kan automatisch worden aangepast, luchtremsysteem met dubbele circulatie; | Assistent rem | |||||
| Motor uitlaat rem | handrem | |||||
| Potentiële veren die op midden- en achterwielen drukken | Stuursysteem | |||||
| TAS85, hele omloop in bal, hydraulische booster | Kader | |||||
Visbuikvorm, variabele breedte, variabele secties | Model | |||||
JOST (90 enkele richting) | Hoogte van koppelschotel (mm) (maak leeg) | |||||
1410 | Straal van voorspleet (mm) | |||||
2300 | Radius van achterwaartse zwenking (mm) | |||||
| 2600 | Vooras (Mercedes-technologie) | |||||
| Pneumatische rem met dubbele schoen, niet-aangedreven stuuras | Midden- en achteras (Mercedes-technologie) | |||||
| Pneumatische rem met dubbele schoen, nodulair gegoten omhulsel, met naafreductor, aandrijfas met dubbele reductie | Band | |||||
| 12.00-R20 | Elektrisch systeem | Accu | ||||
| 2X12V/135Ah | Generator | |||||
| 28V-35A | Beginner | |||||
| 5.4Kw/24V | Cabine NG80B Cabine met lang plat dak met enkele slaapcabine Volledig stalen skeletstructuur, bedekt met dubbellaagse staalplaat; Kan naar voren worden gekanteld; Hoge rugleuning voor bestuurder; Elektrisch hefraam; | |||||
Met innerlijke A/C
|
|
|
|
| |
Afbeelding | |||||
WP12.420E32 | |||||
Beiben 2642 | |||||
420HP | |||||
70T |
6*4
Andere beiben vrachtwagens tonen: | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
Beiben op vrachtwagen gemonteerde kraan | |||
|
|
|
|
Beiben 6 wiel aangedreven vrachtwagen | |||
|
|
|
|
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
