Productartikel:650C racefiets carbon velg 23 mm breed 50 mm diep buisvormig
650C racefiets V-vorm 23 mm brede 50 mm diepe buisvormige carbon velg is lichtgewicht en
aerodynamica, ingebouwd in een lichte 650C carbon racewielset.
Verkrijgbaar in velgrem en schijfrem voor training, racen. | Velg specificaties: | Item: | RT650C |
Gebruiken: | racefiets, cyclocross | Velgtype: | 650C buisvormig - velgrem of schijfrem * |
Materiaal: | Toray T700 koolstofvezel | Breedte: | 23 mm |
Gewicht: | 350g±20 | Diepte: | 50 mm |
ERD: | 495mm | Weven: | UD, 3k, 6k, 3k twill, marmer |
Af hebben: | Mat, glanzend | Aantal spaakgaten: | 16 - 36 |
Assembleer gat diameter: | 8.5mm | Diameter spaakgat: | 4,5 mm / 2,5 mm of aangepast |
Diameter ventielgat: | 6.5mm | Max spaakspanning: | 140kgf (aanbevolen 110~130kgf) |
Minimale bandenspanning: | 80psi | sticker: | op maat gemaakt |
Gewichtslimiet: | 125kg | TG hars temperatuur: | 210°C |
Standaard:
EN-norm
harstemperatuur remspoor, gebruik pregreg koolstofvezel, dat is al koolstof met hars, hoge TG-hars wordt gebruikt om de velg goed genoeg te maken bij verwarming op hoge temperatuur op wielen tijdens het remmen.
hoekig
spaakgaten zorgen ervoor dat de nippel recht in lijn met de spaak kan worden getrokken
voor minder spanning resulteert dit in minder gebroken spaken en nippels.
5 jaar garantie:
Carbonal garandeert dat haar producten vrij zijn van fabricagefouten gedurende een periode van 5 jaar na de oorspronkelijke aankoopdatum.
Deze garantie geldt alleen voor de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar.
Een geldig aankoopbewijs, foto's van het defect en het serienummer van het product zijn vereist voor een garantieclaim.
Bewaar uw aankoopbewijs voor eventuele toekomstige garantieclaims.
Deze garantie dekt niet:
3. Onjuiste montage, onderhoud of onderhoud door een onbevoegde technicus.
1,3 miljoen aansprakelijkheidsverzekeringen wereldwijd, inclusief commerciële algemene aansprakelijkheid en gebeurtenisbasis.
Meer informatie over onze
Garantie beleid
Productieproces:Ons Engineering team creëert een uniekvezeloriëntatie die de gewenste rijeigenschappen versterkt voor
een bepaalde rand. En elke velg heeft zijn eigen lay-upschemadocumentendie minutieus worden uitgevoerd door de layup-arbeiders, het zorgt voor de nauwkeurigheid van:.