Waarom asymmetrisch ontwerp?

Asymmetrisch ontwerp wordt een nieuwe trend op het gebied van mountainbikevelgen.

Wielsets gebouwd met asymmetrische velgen hebben een betere sterkte, stijfheid en duurzaamheid.

Het belangrijkste voordeel van een asymmetrische velg is: het helpt de spaakspanningen tussen de aandrijfzijde en de velg gelijk te maken 

niet-aandrijfzijde van de wielen.

Hoe? Zie onderstaande afbeelding:

Bij mountainbikewielstellen met schijfrem bevindt het midden van de achternaaf (punt A) zich niet in dezelfde positie als het midden van de flens (punt B). Het midden van de naaf (punt A) bevindt zich dichter bij de aandrijfzijde. Om tijdens het uitlijnen van het wiel de naaf in het midden van de velg te krijgen, worden de spaken aan de aandrijfzijde tot een hogere spanning getrokken (vergeleken met de niet-aangedreven zijde).

Op dezelfde manier ligt bij het MTB-voorwiel het midden van de naaf dichter bij de schijfrotorzijde (niet-aangedreven zijde), waardoor de spaakspanning aan de niet-aangedreven zijde hoger is dan de aandrijfzijde.

Het spaakspanningsverschil is normaal gesproken wel 40%! Zo'n groot verschil maakt de wielset zwakker als hij zou kunnen zijn. 

Omdat de kant met de hogere spaakspanning altijd gemakkelijker breekt, terwijl de kant met de lagere spaakspanning altijd gemakkelijker losraakt.

Asymmetrievelgen zijn gemaakt om dit probleem op te lossen.

Bij asymmetrische wielen worden de steunhoeken verbeterd door de nippelgaten naar het midden te verschuiven.

De spaakspanning tussen aandrijfzijde en niet-aandrijfzijde is dus veel gelijker.

Onze asymmetrische velgen zijn 2,6 ~ 3,5 mm verschoven ten opzichte van het midden (een beetje anders voor verschillende velgbreedtes), wat helpt om de spaakspanning met meer dan 20% te verbeteren.

Daarom zijn wielstellen die zijn gebouwd met onze asymmetrische velgen sterker en stijver en blijven ze langer trouw.