Flexibele uitlaatpijp is een belangrijk verbindingselement op het gebied van auto's om de trillingen van het uitlaatsysteem te absorberen en overmatige thermische vervorming te voorkomen, voor een comfortabele rit. Daarom wordt de flexibele buis voor auto's de meest ideale compensatiecomponent in moderne industriële ondersteunende buizen.
2,5 inch 3 inch 4 inch 5 inch 6 inch flexibele uitlaatpijp tegen fabrieksprijs
Productdetails:
Uitlaat flexibele balgtypes:
A. Balg + buitenste vlecht
B. Balg + vergrendeling + buitenvlecht
C. Balg + binnenvlecht + buitenvlecht
D. Balg + buitengaas
E. Type A/B/C + nippels
F. Type D + Tepels
De hoofdgrootte voor type A,B,C en D
NDMINAL LINSIDE | TOTALE LENGTE | TOTALE LENGTE O/L | TOTAALLENGTE/L | NOMINAAL BINNEN | TOTALE LENGTE O/L | |
1-3/4 " (45 mm) | 4 " (102 mm) | 2-1/2 "(63,5 mm) | 4 " (102 mm) | 43 mm | 120 mm | |
6 " (152 mm) | 6 " (152 mm) | 165 mm | ||||
8 " (203 mm) | 8 " (203 mm) | 180 mm | ||||
9 " (230 mm) | 9 " (230 mm) | 50 mm (52 mm) | 120 mm | |||
10 " (254 mm) | 10 " (254 mm) | 165 mm | ||||
11 " (280 mm) | 11 " (280 mm) | 54,5 mm | 120 mm | |||
2"(51mm) | 12 " (305 mm) | 12 " (305 mm) | 150 mm | |||
4 " (102 mm) | 3 "(76,2 mm) | 4 " (102 mm) | 180 mm | |||
6 " (152 mm) | 6 " (152 mm) | 200 mm | ||||
8 " (203 mm) | 8 " (203 mm) | 250 mm | ||||
9 " (230 mm) | 10 " (254 mm) | 60 mm (61 mm) | 160 mm | |||
10 " (254 mm) | 12 " (305 mm) | 200 mm | ||||
2-1/4 " (57,2 mm) | 11 " (280 mm) | 6 " (152 mm) | 240 mm | |||
12 " (305 mm) | 3-1/2" (89 mm) | 8 " (203 mm) | 65 mm | 150 mm | ||
4 " (102 mm) | 10 " (254 mm) | 200 mm | ||||
6 " (152 mm) | 12 " (305 mm) | 70 mm | 100m | |||
8 " (203 mm) | 4" (102 mm) | 8 " (203 mm) | 120 mm | |||
9 " (230 mm) | 10 " (254 mm) | 150 mm | ||||
10 " (254 mm) | 12 " (305 mm) | 200 mm | ||||
11 " (280 mm) | Andere maten zijn beschikbaar, ID32,ID36,ID38,ID40,ID46,ID48,ID115,ID125etc | |||||
12 " (305 mm) |
Sollicitatie:
Balgen kunnen worden gebruikt in het uitlaatsysteem van grote voertuigen zoals vrachtwagens, bussen, bussen, enz., Voor het hoge temperatuurgedeelte van het uitlaatspruitstuk van de motor.
De uitlaatbalg wordt in de uitlaatpijp tussen het uitlaatspruitstuk van de motor en de uitlaatdemper geïnstalleerd, zodat het gehele uitlaatsysteem flexibel wordt gekoppeld, waardoor trillingen en geluid worden verminderd, de installatie wordt vergemakkelijkt en de levensduur van het uitlaatdempersysteem wordt verlengd.
Verpakking en verzending: